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Transport fluvial : le conflit sans fin sur le projet de canal Rhin-Rhône
de Raymond Woessner In Population et avenir, 745 (11/2019), p.15-17 Le point sur les raisons du report du chantier de canal à grand gabarit entre le Rhin et la Saône : un grand projet d'infrastructure non concrétisé pendant les Trente Glorieuses (1945-1975) ni lors du boom de la conteneurisation ; l'abandon du projet par le gouvernement de Lionel Jospin en 1997 ; l'impact de la question environnementale ; le soutien de l'UE au fret ferroviaire plutôt qu'au transport fluvial. La position charnière de la liaison Saône-Rhône pour la France et la dorsale européenne. |
Woessner Raymond.
« Transport fluvial : le conflit sans fin sur le projet de canal Rhin-Rhône »
in Population et avenir, 745 (11/2019), p.15-17.
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Titre : | Transport fluvial : le conflit sans fin sur le projet de canal Rhin-Rhône (2019) |
Auteurs : | Raymond Woessner, Auteur |
Type de document : | Article : texte imprimé |
Dans : | Population et avenir (745, 11/2019) |
Article : | p.15-17 |
Note générale : | Bibliographie, cartes, chronologie. |
Langues: | Français |
Descripteurs : |
Motbis Rhin / Rhône : fleuve / transport fluvial |
Résumé : | Le point sur les raisons du report du chantier de canal à grand gabarit entre le Rhin et la Saône : un grand projet d'infrastructure non concrétisé pendant les Trente Glorieuses (1945-1975) ni lors du boom de la conteneurisation ; l'abandon du projet par le gouvernement de Lionel Jospin en 1997 ; l'impact de la question environnementale ; le soutien de l'UE au fret ferroviaire plutôt qu'au transport fluvial. La position charnière de la liaison Saône-Rhône pour la France et la dorsale européenne. |
Nature du document : | documentaire |
Genre : | Article de périodique |
Date de création : | 05/03/2020 |